A4 (B8) Facelift – Activer le contrôle de la pression des pneus (TPMS)

But : Permet d’activer la surveillance de la pression des pneus sur le MMI et l’ODB.

Le menu caché dois être activé ! (Voir : Activer menu caché MMI 3GP )

L’ABS existe en 2 versions :

1AT – ESP prêt pour TMPS et Hill Hold Assist
1AS – ESP non compatible

Ces codes spécifiques se trouvent soit dans votre carnet d’entretien soit sur un autocollant dans le coffre à l’endroit de la roue de secours.

Etape 1: Activer le TPMS dans le MMI

Lancer le Menu Caché en appuyant sur MENU + CAR (pendant 6s)

Sélectionner  car > cardevicelist > Tyre pressure control (RDK) > Cocher la case

Sélectionner car > carmenuoperation > Mettre la valeur 9

Sélectionner car > carbusassignment > Choisir [CAN Komfort] 1/9

Rebooter le MMI en appyant sur MENU + Molette + Bouton Supérieur Droit.

Etape 2: Activer le TPMS dans le Module ABS

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.


3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur «03 – ABS Brakes« .

4 – Cliquer sur « Security Access – 16 » puis taper le code « 61378«

5 – Cliquer sur « Codage – 07« puis « Assistant Codage Long« 

6 – Chosir Octet 1
Bit 3 : Cocher « Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active »

Si votre codage n’est pas accepté par le Module ABS, c’est que celui-ci n’est pas compatible avec le TPMS. Annulez les modifications effectuées dans le MMI

Etape 3: Activer le TPMS dans le Module Instrument

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur «17 – Instruments« .

4 – Cliquer sur « Codage – 07« puis « Assistant Codage Long« 

5 – Choisir Octet 4

Bit 0 : Cocher « Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed »

Etape 4: Mémoriser la pression des pneus dans le MMI

CAR > Entretien et contrôles > Contrôle pression des pneus > Mémoriser pression

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