But : Permet de désactiver complètement le Start and Stop.

Attention !! Il y a, ici, 1 ligne de codage à faire ou 2 suivant la méthode.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule ou votre boitier OBDeleven.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS ou l’application OBDeleven.

Méthode 1 (Méthode voltage, conseillé):

VCDS :

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Limite de tension de départ marche/arrêt » / « Start/Stop voltage limit »

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « 12 » (valeur par défaut = 7,6V) puis valider.

OBDeleven :

Vidéo YouTube :

Méthode 2 (Méthode température):

VCDS :

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Start/Stopp Auntemperaturvorgabe-Minimaltemperatur« 

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « 50 » (valeur par défaut = -50,0) puis valider.

Ligne 2 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Start/Stopp Auntemperaturvorgabe-Maximaltemperatur« 

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « 50 » (valeur par défaut = -50,0) puis valider.

OBDeleven :

L’article Ibiza (6P) - Désactivation du Start/Stop est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver complètement le Start and Stop.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.


Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09 - Centrale Électrique« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« .

5 - Choisir l’octet « 26« 
Puis décocher le Bit « 0« 

Ligne 2 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 - Instruments« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Indicateur pour fonctionnement start-stop » / « Control lamp for start-stop operation« 

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « Désactiver » puis valider.

L’article A1 (8X) - Désactivation du Start/Stop est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver complètement le Start and Stop. Pour phase 1 et 2.



Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Phase 1 (2010/2016):

Attention, compatible qu’avec le Gateway 7N0 ! Méthode de désactivation par la température.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Long Adaptation - 0A ».

5 - Choisir le Canal « 13« 

6 - Dans nouvelle valeur, choisir « D02000 » (valeur par défaut = 002000) puis valider.

Phase 2 (Facelift) (2016/2022) :

Méthode 1 (Méthode voltage, conseillé):

VCDS :

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Limite de tension de départ marche/arrêt » / « Start/Stop voltage limit »

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « 12 » (valeur par défaut = 7,6V) puis valider.

OBDeleven :

Méthode 2 (Méthode température):

VCDS :

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Start/Stopp Auntemperaturvorgabe-Minimaltemperatur« 

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « 50 » (valeur par défaut = -50,0) puis valider.

Ligne 2 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Start/Stopp Auntemperaturvorgabe-Maximaltemperatur« 

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.

OBDeleven :

L’article Amarok (2H) - Désactivation du Start/Stop est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver complètement le Start and Stop.


Attention, compatible qu’avec le Gateway 7N0 ! Méthode de désactivation par la température.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.


Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Long Adaptation - 0A ».

5 - Choisir le Canal « 13« 

6 - Dans nouvelle valeur, choisir « D02000 » (valeur par défaut = 002000) puis valider.

L’article Eos (1F) Facelift - Désactivation du Start/Stop est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver complètement le Start and Stop.


Attention, compatible qu’avec le Gateway 7N0 ! Méthode de désactivation par la température.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.


Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Long Adaptation - 0A ».

5 - Choisir le Canal « 13« 

6 - Dans nouvelle valeur, choisir « D02000 » (valeur par défaut = 002000) puis valider.

L’article Caddy (2K) Facelift - Désactivation du Start/Stop est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver le fonctionnement du Start and Stop.

Information : Le démarrage/arrêt est inactif tant que la commande de climatisation est « activé ». Dès que cela est éteint, le Start/Stop est à nouveau actif.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur «08 – Climatisation« .

4 – Cliquer sur «Adaptation – 10«.

5 - Sélectionner « canal IDE03253 - Paramètre de confort A/C pour fonction marche-arrêt »

valeur de base : 5
remplacer par la nouvelle valeur: 0

L’article Touareg 3 (CR) - Désactiver le Start & Stop est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver le fonctionnement du Start and Stop.

Information : Le Start/Stop est inactif tant que la commande de climatisation est « activé ». Dès qu’elle est coupé, le Start/Stop est à nouveau actif.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur «08 – Climatisation« .

4 – Cliquer sur «Adaptation – 10«.

5 - Sélectionner « canal IDE03253 - Paramètre de confort A/C pour fonction marche-arrêt »

valeur de base : 5
remplacer par la nouvelle valeur: 0

L’article Q8 (4M) - Désactiver le Start & Stop est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver le fonctionnement du Start and Stop.

Information : Le Start/Stop est inactif tant que la commande de climatisation est « activé ». Dès qu’elle est coupé, le Start/Stop est à nouveau actif.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur «08 – Climatisation« .

4 – Cliquer sur «Adaptation – 10«.

5 - Sélectionner « canal IDE03253 - Paramètre de confort A/C pour fonction marche-arrêt »

valeur de base : 5
remplacer par la nouvelle valeur: 0

L’article A8 (D5) - Désactiver le Start & Stop est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver le fonctionnement du Start and Stop.

Information : Le Start/Stop est inactif tant que la commande de climatisation est « activé ». Dès qu’elle est coupé, le Start/Stop est à nouveau actif.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur «08 – Climatisation« .

4 – Cliquer sur «Adaptation – 10«.

5 - Sélectionner « canal IDE03253 - Paramètre de confort A/C pour fonction marche-arrêt »

valeur de base : 5
remplacer par la nouvelle valeur: 0

L’article A7 (C8) - Désactiver le Start & Stop est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver complètement le Start and Stop.

Attention !! Il y a, ici, 1 ligne de codage à faire ou 2 suivant la méthode. (Après 2019 la désactivation ne fonctionne plus selon la référence du gateway « AA »)

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule ou votre boitier OBDeleven.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS ou l’application OBDeleven.

Méthode 1 (Méthode voltage, conseillé):

VCDS :

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Limite de tension de départ marche/arrêt » / « Start/Stop voltage limit »

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « 12 » (valeur par défaut = 7,6V) puis valider.

OBDeleven :

Vidéo YouTube :

Méthode 2 (Méthode température):

VCDS :

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Start/Stopp Auntemperaturvorgabe-Minimaltemperatur« 

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « 50 » (valeur par défaut = -50,0) puis valider.

Ligne 2 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 19 - CAN Gateway« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Start/Stopp Auntemperaturvorgabe-Maximaltemperatur« 

6 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « 50 » (valeur par défaut = -50,0) puis valider.

OBDeleven :

L’article Q3 (F3) - Désactivation du Start/Stop est apparu en premier sur VAG Coding.