But : Permet d’activer le régulateur de vitesse GRA (retrofit).

Modification possible uniquement après montage en seconde monte du commodo du régulateur de vitesse et vérifier si votre volant multifonction est compatible (midline ou highline)

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 01 - Moteur » .

4 – Cliquer sur « Codage II (11) ou Login 11 » 

5 – Puis entrer le code 11463, puis OK (Do It!)

Le code 11463 sert à activer le régulateur, pour le désactiver si nécessaire le code est 16167

Ligne 2 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 16 - Volant multifonction » .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 » 

5 – Les options : Nous remarquons à l’avant dernière section (0xxxx?x) :

0 = Pas de régulateur installé (CCS not installed)
1 = Régulateur installé avec 6 positions sur un commodo séparé (CCS with 6 positions …. etc)
3 = Régulateur installé avec 4 positions sur le commode des clignotants (CCS with 4 positions via Blinker Stalk)

Donc il faut remplacer le « ? » par le 3 pour commodo régulateur

Ligne 3 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 01 - Moteur » .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet « 5« 
Cocher le bit « 5 » Cruise Control System (CCS) installed

Ou octet 6 bit 0

L’article Passat (B7) - Activation du régulateur de vitesse (retrofit) est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer l’Affichage de la Température d’Huile dans votre Grand ODB.

Il arrive parfois que certaines voitures n’aient pas cette sonde de disponible dans l’ODB, dont certaines Golf MK6 que ca doit du TDI ou encore du TSI et même les versions R. Voici donc un petit tutoriel afin que vous puissiez l’activer et en disposer dans votre ODB.

ATTENTION: La modification n’est pas activable sur tous les compteurs.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – instruments« .

4 – Cliquer sur « 10-Adaptation » puis dans la fenêtre qui apparait, cliquer sur le menu déroulant puis sélectionnez ce byte : (7) WIV : Codage Espacement des périodes d’entretien Transmetteur de niveau et de température d’huile

Version Anglaise : Coding For Service Interval Extension TOG

5 - Sélectionner  « Transmetteur de niveau/temp. d’huile relié au porte-instruments » dans la deuxième liste déroulante

L’article Passat (B7) - Température d’huile sur l’ODB est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver contrôle éclairage de plaque d’immatriculation. Utile lors d’une installation d’ampoule LED sans résistance ou anti-erreur.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Codage 07« .

5 - Sélectionner le module « 0 » et cliquer sur « Assistant codage long » :

Octet 23 :

Bit 6 : Décocher : « Lamp Monitoring (Cold) License Plate Lamps Active »

L’article Passat (B7) - Désactiver contrôle éclairage de plaque (Erreur ODB LED) est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de corriger l’affichage de la consommation sur l’Ordinateur de Bord.

Modification possible uniquement sur les modèles Milieu/Haut de gamme.
Remarque: les modifications apportées ont une incidence sur l’affichage de la consommation instantané, de la consommation moyenne, et de la quantité de carburant.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – Instruments ».

4 – Cliquer sur « Adaptation- 10« .

5 – Choisir Canal 03 « Consumption Correction »

Ajuster le facteur correctif de consommation entre 85% et 115% (valeur de base : 100)

Exemple 1 : Calcul basé sur le volume par distance (par exemple l/100 km): DIS: 9,3 l/100 km. Réal: 9,8 l/100 km. (100, 9,8 / 9,73 ? 105,38) Le canal 3 sera changé de 100 à 105
Exemple 2 : Calcul basé sur la distance en volume (par ex. MPG est : DIS: 23 MPG. Réel : 24 MPG. (100, 23/24 et 95,83) La chaîne 3 sera changée de 100 à 96

L’article Passat (B7) - Correction de l’affichage de consommation de l’ODB est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de changer l’image du véhicule de l’OPS (Aide au stationnement) du RCD 510/330/360/440 et RNS 315/510.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 37 – Navigation » (RNS) ou « 56 – Radio » (RCD)

4 - Cliquer sur « Codage 07 » puis « Assistant Codage Long »

5 - Choisir Octet 6 ou 9

Dans le menu déroulant sélectionner le véhicule :

00 = via CAN
01 = Polo 6R
02 = New Beetle
03 = New Beetle Cabrio
04 = Scirocco
05 = Golf 5
06 = Jetta
07 = Golf 6 Variant
08 = Golf 6 Cabrio
09 = Touran
0A = Golf Plus
0C = Tiguan
0D = Sharan
0E = EOS
0F = Passat 3C
10 = Passat Limousine
11 = Passat Variant
13 = Caddy
14 = T5
2C = Skoda Octavia
2D = Skoda Octavia Kombi
2E = Skoda Superb Kombi

Sortez du module et enregistrez les modifications. Il faut maintenant redémarrer le RCD ou RNS pour que les changements effectués soient pris en compte. Appuyez sur les deux flèches et l’étoile pendant 6s.

L’article Passat (B7) - Changer l’image de l’OPS du RCD/RNS est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer la camera de recul après son installation sur le RCD 510/330/360/440 et RNS 315/510 (retrofit).


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 37 – Navigation » (RNS) ou « 56 – Radio » (RCD)

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet 3
Puis cocher le bit 6 « Rear View Camera (RVC) installed/active »

Ligne 2 (Option, si l’aide au stationnement est disponible) :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 10 - Assistance Stationn« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet 0
Puis cocher le bit 5 « Rear View Camera installed »

Mise à niveau matériel :

Le câble vidéo de la caméra est connecté à l’unité de commande d’infodivertissement. Celui-ci est installé dans la boîte à gants.

Les 2 broches de la caméra de recul sont utilisées dans le quadlock 12 broches (bleu).

Quadblock Affectation :

Broche 6 = ligne vidéo
Broche 12 = blindage

L’article Passat (B7) - Activer caméra de recul (retrofit) est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver le témoin du lave-glace sur l’ODB (Ordinateur De Bord).

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – instruments« .

4 – Cliquer sur « Codage – 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« .

5 – Choisir l’octet 1 :
Puis décocher le Bit 2 : « Washer Fluid warning active/installed« 

L’article Passat (B7) - Désactiver le témoin de lave-glace est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver le voyant plaquette de frein usé sur l’ODB (Ordinateur De Bord), par exemple pour plaquette sans capteur ou si le capteur a un problème / Brake Pad Warning light desactivation.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – instruments« .

4 – Cliquer sur « Codage – 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« .

5 – Choisir l’octet 1 :
Puis décocher le Bit 0 : « Brakepad warning active/installed« 

L’article Passat (B7) - Désactiver le voyant plaquette de frein est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’ajouté le menu d’ajustement du réglage des miroirs, synchroniser ou individuel dans l’ODB (MFA). (2011+)

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Codage 07« .

5 - Sélectionner le module « 0 » et cliquer sur « Assistant codage long » :

Octet 08 : Cocher le Bit 6 « Synchronized Mirror Adjustment« 

L’article Passat (B7) - Ajouter l’ajustement des miroirs dans l’ODB est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer la commande vocale sur le RNS 510 (SDS).

ATTENTION: Le firmware du RNS 510 dois être à la version v2660.

Le fait d’activer la commande vocale permet d’avoir le menu « Commande vocale » dans le menu SETUP du RNS 510.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 37 - Navigation« .

4 - Cliquer sur « Codage 07« .

5 - Sélectionner le module « 0 » et cliquer sur « Assistant codage long » :

Octet 3, cochez la case du « Bit 1 : Microphone Diagnostics active« .

Octet 7, décochez la case du « Bit 1 : Voice Control inactive« .

Pour installer le microphone, connectez le fil du microphone vers l’arrière du RNS 510. Connectez-vous aux broches (Mic-)C1 et (Mic+)C7.

L’article Passat (B7) - Activer la commande vocale RNS 510 est apparu en premier sur VAG Coding.