But : Permet de désactiver le voyant plaquette de frein usé sur l’ODB (Ordinateur De Bord), par exemple pour plaquette sans capteur ou si le capteur a un problème / Brake Pad Warning light desactivation.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – Instruments » .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 » 

Les deux premiers chiffres du codage (??xxxx) permettent de modifier les options du module Instrument. Pour supprimer le voyant plaquette de frein, il faut soustraire 01 à ces chiffres.
Exemple codage initial : 03142
Pour supprimer le voyant plaquette, il suffit de recoder comme ceci : 02142 (03 – 01 = 02)

Pour activer le voyant plaquette de frein : +01

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But : Permet de désactiver le témoin du lave-glace sur l’ODB (Ordinateur De Bord). (Modèles après 2000)

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – Instruments » .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 » 

Les deux premiers chiffres du codage (??xxxx) permettent de modifier les options du module Instrument. Pour supprimer le voyant lave glace, il faut soustraire 04 à ces chiffres.
Exemple codage initial (avec voyant lave glace)  : 05142
Pour supprimer le voyant lave glace il suffit de recoder comme ceci : 01142 (05 – 04 = 01)

Pour activer le voyant lave glace : +04

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Liste des codages et possibilités de modification avec OBDeleven OBD11 ONE-CLICK APPS pour la Volkswagen Passat (B5)
-> Acheter votre appareil OBDeleven avec VAG Custom

VW Passat B5 (3B) (1996-2005) / VW Passat 3B B5.5 (Facelift) (2000-2005) uniquement :

• Verrouillage/déverrouillage automatique
• Confirmation de verrouillage/déverrouillage
• Réinitialisation de la vidange d’huile
• Confirmation visuelle
• Avertissement de plaquette de frein
• Réglage du pays pour l’avertisseur sonore
• Langue du combiné d’instruments
• Région du combiné d’instruments
• Avertissement de ceinture de sécurité
• Indicateur de liquide de lave-glace

Source : liste exhaustive fourni par OBDeleven pour VAG Coding

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But : Permet de modifier le type de tonalité, durée du son de l’avertisseur sonore en fonction du pays.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 46 – Module Confort« .

4 – Cliquer sur « Adaptation – 10« 

5 – Choisir Canal 10

Sélectionner :

1 - RoW (Reste du monde)
2 - Allemagne
3 - Grande-Bretagne

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But : Permet d’activer le régulateur de vitesse après une installation en seconde monte (retrofit).

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 01 – Moteur  » .

4 – Cliquer sur « Accès - 11 » puis taper le code « 11463  » 

L’article Passat (B5) - Activation du régulateur de vitesse (retrofit) est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’afficher le menu caché de la Climatronic.

Afficher la vitesse digital instantanée ? c’est possible ! Pas besoin d’utiliser votre câble VCDS VAG-COM pour ce tuto.

Procéder :

Contact mis et moteur au ralenti appuyez en même temps sur ventilateur bas, froid et Eco ou bouton recyclage et eco en même temps
Immédiatement sur la partie droite de l’écran de la clim l’inscription « diag » (Diagnostic) apparait et les options s’affichent.

Les touches froid (bleu) et chaud (rouge!) permettent de naviguer dans les différents menus

A titre informatif le menu 16 vous permet de connaitre la vitesse réelle du véhicule.

Exemple : La vitesse indiqué sur mon compteur (analogique) semble optimiste, à 140 kmh, la clim elle,
indique 134 kmh.

Cette différence sensible est une volonté de la part des constructeurs.

Les autres fonctions permettent de connaitre :

– Le régime moteur
– La température moteur
– La température de l’ensemble des capteurs
– La version logicielle de l’ordinateur de bord
– La pression turbo (?)

Suivant les modèles vous y découvrirez 45, 65, 72 ou encore 99 menus disponibles (tout dépend
de la version logicielle, l’ordinateur ou le modèle de la voiture)

Ce sont les codes de l’ancienne version, pour afficher il faut appuyer sur le recyclage et tout en maintenant cette touche, appuyer sur la touche « flèche vers le haut », s’affichera alors « 1c », monter et descendre avec les touche + ou – de température. Pour enlever, appuyer sur « auto ».

Canal Désignation
1 - Erreur système
2 - Valeur capteur virtuel
3 - Valeur capteur intérieur console
4 - Valeur température extérieure – capteur réservoir d’eau
5 - Valeur température extérieure – capteur pare-chocs
6 - Valeur capteur soufflage inférieur
7 - Valeur capteur soufflage frontal
8 - Vérification affichage
9 - Valeur digitale potentiomètre retour clapet de température
10 - Consigne digitale clapet de température
11 - Valeur digitale potentiomètre de retour clapet air conditionné
12 - Consigne digitale clapet air conditionné
13 - Valeur digitale potentiomètre de retour clapet pieds/dégivrage
14 - Consigne digitale clapet pieds/dégivrage
15 - Valeur digitale potentiomètre de retour clapet air de soufflage
16 - Consigne digitale clapet air de soufflage
17 - Vitesse en km/h
18 - Valeur tension ventilation (Volts)
19 - Consigne tension ventilation (Volts)
20 - Valeur tension compresseur (Volts)
21 - Nombre d’événements très basse tension (non volatile)
22 - État de l’interrupteur haute pression
23 - Nombre d’événements haute pression (volatile)
24 - Nombre d’événements haute pression (non volatile)
25 - Valeur A/D interrupteur Kick-Down
26 - Valeur A/D témoin lumineux chaud
27 - Régime moteur
28 - Régime compresseur
29 - Codage
30 - Version logiciel
31 - Index logiciel
32 - Compteur erreurs potentiomètre clapet température
33 - Compteur erreurs potentiomètre clapet air conditionné
34 - Compteur erreurs potentiomètre clapet pieds/dégivrage
35 - Compteur erreurs potentiomètre clapet air de soufflage
36 - Butée froide clapet température
37 - Butée chaude clapet température
38 - Butée clapet air conditionné fermé
39 - Butée clapet air conditionné ouvert
40 - Butée dégivrage clapet pieds/dégivrage
41 - Butée pieds clapet pieds/dégivrage
42 - Butée clapet air soufflage ouvert
43 - Butée clapet air soufflage fermé
44 - Compteur cycles de roulage
45 - Température intérieure calculée (Ninc)
46 - Température extérieure filtrée (°C)
47 - Température extérieure non filtrée (°C)
48 - ECOR
49 - Température liquide de refroidissement
50 - Temps d’arrêt en minutes
51 - Température moteur en °C
52 - Conditions d’arrêt compresseur
53 - Affichage sorties électriques actives: compresseur, soupape air ambiant, soupape d’eau
54 - Numéro d’indication de régulation
55 - Température extérieure en °C
56 - Capteur intérieur virtuel °C
57 - Capteur intérieur console °C
58 - Température réservoir d’eau °C
59 - Température pare-chocs °C
60 - Température capteur soufflage inférieur
61 - Température capteur soufflage frontal
62 - Intensité solaire W/m-1
63 - Intensité solaire filtrée W/m-1
64 - Delta augmentation ventilation
65 - Delta transition clapets air conditionné
66 - Cadence temps /1.6 sec
67 - Correction démarrage à froid
68 - Valeur consigne maximale composantes P et I
69 - Valeur capteur soufflage pieds (cnts)
70 - Consigne capteur soufflage pieds (cnts)
71 - Différence (Epsilon)
72 - Part (+ chauffer / – rafraîchir)

L’article Passat (B5) - Afficher menu caché Climatronic est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de supprimer l’alarme sonore et le voyant sur le compteur lorsque l’on roule sans la ceinture.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – Instruments« .

4 – Cliquer sur « Codage – 07« 

Les deux premiers chiffres du codage (??xxxx) permettent de modifier les options du module Instrument. Pour supprimer l’alarme ceinture, il faut soustraire 2 à ces chiffres.
Exemple codage initial (avec alarme ceinture)  : 03142
Pour supprimer l’alarme ceinture il suffit de recoder comme ceci : 01142 (03 – 02 = 01)

L’article Passat (B5) - Supprimer alarme ceinture est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de sélectionner la durée du dégivrage arrière.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09 – Centrale Electrique« .

4 – Cliquer sur « Adaptation – 10« 

5 – Choisir Canal 04 (« Rear Windshield Heating Activation Time » dans la liste déroulante)

Mettre une valeur entre 1 et 254 (de 0.66 min à 173 min)
La valeur par défaut est de 29 (20 min)
La valeur 254 permet de faire fonctionner le dégivrage tout le temps

L’article Passat (B5) - Durée du dégivrage arrière est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de sélectionner la durée du dégivrage des rétroviseurs.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09 – Centrale Elec.« .

4 – Cliquer sur « Adaptation – 10« 

5 – Choisir Canal 03 (« Mirror Heating Activation Time » dans la liste déroulante)

Mettre une valeur entre 1 et 254 (de 0.66 min à 173 min)
La valeur par défaut (jusqu’à Avril 2002) est de 29 (20 min)
La valeur par défaut (depuis Avril 2002) est de 254 (permet de faire fonctionner le dégivrage tout le temps)

L’article Passat (B5) - Durée du dégivrage des rétroviseurs est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de réinitialiser la configuration de toutes les clés.

ATTENTION: Plus aucune clé ne sera reconnue avec le véhicule.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 46 – Module Confort« .

4 – Cliquer sur « Adaptation – 10« 

5 – Choisir Canal 00

Mettre la valeur 0 et enregistrer

L’article Passat (B5) - Réinitialiser les clés est apparu en premier sur VAG Coding.