But : Permet de corriger l’affichage de la consommation sur l’Ordinateur de Bord.

Modification possible uniquement sur les modèles Milieu/Haut de gamme.
Remarque: les modifications apportées ont une incidence sur l’affichage de la consommation instantané, de la consommation moyenne, et de la quantité de carburant.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – Instruments ».

4 – Cliquer sur « Adaptation- 10« .

5 – Choisir Canal 03 « Consumption Correction »

Ajuster le facteur correctif de consommation entre 85% et 115% (valeur de base : 100)

Exemple 1 : Calcul basé sur le volume par distance (par exemple l/100 km): DIS: 9,3 l/100 km. Réal: 9,8 l/100 km. (100, 9,8 / 9,73 ? 105,38) Le canal 3 sera changé de 100 à 105
Exemple 2 : Calcul basé sur la distance en volume (par ex. MPG est : DIS: 23 MPG. Réel : 24 MPG. (100, 23/24 et 95,83) La chaîne 3 sera changée de 100 à 96

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But : Permet de changer l’image du véhicule de l’OPS (Aide au stationnement) du RCD 510/330/360/440 et RNS 315/510.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 37 – Navigation » (RNS) ou « 56 – Radio » (RCD)

4 - Cliquer sur « Codage 07 » puis « Assistant Codage Long »

5 - Choisir Octet 6 ou 9

Dans le menu déroulant sélectionner le véhicule :

00 = via CAN
01 = Polo 6R
02 = New Beetle
03 = New Beetle Cabrio
04 = Scirocco
05 = Golf 5
06 = Jetta
07 = Golf 6 Variant
08 = Golf 6 Cabrio
09 = Touran
0A = Golf Plus
0C = Tiguan
0D = Sharan
0E = EOS
0F = Passat 3C
10 = Passat Limousine
11 = Passat Variant
13 = Caddy
14 = T5
2C = Skoda Octavia
2D = Skoda Octavia Kombi
2E = Skoda Superb Kombi

Sortez du module et enregistrez les modifications. Il faut maintenant redémarrer le RCD ou RNS pour que les changements effectués soient pris en compte. Appuyez sur les deux flèches et l’étoile pendant 6s.

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But : Permet de désactiver le voyant plaquette de frein usé sur l’ODB (Ordinateur De Bord), par exemple pour plaquette sans capteur ou si le capteur a un problème / Brake Pad Warning light desactivation.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – Instruments » .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 » 

5 - Les troisième et quatrième chiffres du codage (xx??x0x) permettent de modifier les options du module Instrument. Pour supprimer le voyant plaquette de frein, il faut soustraire 01 à ces chiffres.

Dans l’exemple ci-dessus le codage initial est : 0027103

Pour supprimer le voyant plaquette il suffit de recoder comme ceci : 0026103 (27 – 01 = 26)

Pour activer le voyant plaquette : +01

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But : Permet de désactiver le voyant plaquette de frein usé sur l’ODB (Ordinateur De Bord), par exemple pour plaquette sans capteur ou si le capteur a un problème / Brake Pad Warning light desactivation.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – instruments« .

4 – Cliquer sur « Codage – 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« .

5 – Choisir l’octet 1 :
Puis décocher le Bit 0 : « Brakepad warning active/installed« 

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But : Permet de désactiver le témoin du lave-glace sur l’ODB (Ordinateur De Bord).

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – instruments« .

4 – Cliquer sur « Codage – 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« .

5 – Choisir l’octet 1 :
Puis décocher le Bit 2 : « Washer Fluid warning active/installed« 

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But : Permet de verrouiller / déverrouiller le bouton d’éjection du CD / DVD du RNS 510.

Une protection contre le vol de votre DVD de navigation.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 37 - Navigation » .

4 – Cliquer sur « Adaptation - 10 « .

5 - Choisir Canal 43 (Ejection Lock) puis mettre la valeur sur 1 (Ejection Lock CD/DVD active)

Redémarrer le RNS 510.

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But : Permet de paramétrer le verrouillage automatique des portières à partir de 15km/h.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09 - Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Adaptation 10« .

5 - Canal 04 ( Liste déroulante (Auto-Lock)) Mettre la valeur à 1

Ligne 2 Si le canal d’adaptation n’est pas activé.

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09 - Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis « Assistant Codage Long »

Octet 0 : 
Bit 2 : Cocher « Auto-Lock active« 

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But : Permet d’activer l’Affichage de la Température d’Huile dans votre Grand ODB.

Il arrive parfois que certaines voitures n’aient pas cette sonde de disponible dans l’ODB, dont certaines Golf MK6 que ca doit du TDI ou encore du TSI et même les versions R. Voici donc un petit tutoriel afin que vous puissiez l’activer et en disposer dans votre ODB.

ATTENTION: La modification n’est pas activable sur tous les compteurs.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – instruments« .

4 – Cliquer sur « 10-Adaptation » puis dans la fenêtre qui apparait, cliquer sur le menu déroulant puis sélectionnez ce byte : (7) WIV : Codage Espacement des périodes d’entretien Transmetteur de niveau et de température d’huile

Version Anglaise : Coding For Service Interval Extension TOG

5 - Sélectionner  « Transmetteur de niveau/temp. d’huile relié au porte-instruments » dans la deuxième liste déroulante

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But : Permet d’actionner les essuie-glace après l’utilisation du lave-glace, une fois supplémentaire afin de bien nettoyer les restes d’eau sur le pare-brise.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 » puis « Assistant Codage Long »

5 – Choisir octet 1,
Cocher le Bit 3

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But : Permet de supprimer l’alarme sonore et le voyant sur le compteur lorsque l’on roule sans la ceinture.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – instruments« .

4 – Cliquer sur « Codage – 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« .

5 – Choisir l’octet 1 :
Puis décocher le Bit 1 : « Seatbelt warning active/installed« 

L’article Eos (1F) Facelift - Supprimer alarme ceinture est apparu en premier sur VAG Coding.