But : Permet d’activer le régulateur de vitesse GRA (retrofit).

Modification possible uniquement après montage en seconde monte du commodo du régulateur de vitesse et vérifier si votre volant multifonction est compatible (midline ou highline)

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 01 - Moteur » .

4 – Cliquer sur « Codage II (11) ou Login 11 » 

5 – Puis entrer le code 11463, puis OK (Do It!)

Le code 11463 sert à activer le régulateur, pour le désactiver si nécessaire le code est 16167

Ligne 2 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 16 - Volant multifonction » .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 » 

5 – Les options : Nous remarquons à l’avant dernière section (0xxxx?x) :

0 = Pas de régulateur installé (CCS not installed)
1 = Régulateur installé avec 6 positions sur un commodo séparé (CCS with 6 positions …. etc)
3 = Régulateur installé avec 4 positions sur le commode des clignotants (CCS with 4 positions via Blinker Stalk)

Donc il faut remplacer le « ? » par le 3 pour commodo régulateur

Ligne 3 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 01 - Moteur » .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet « 5« 
Cocher le bit « 5 » Cruise Control System (CCS) installed

Ou octet 6 bit 0

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But : Permet d’afficher la vitesse de ventilation lorsque le mode climatisation automatique est mis en route. (Climatronic fan speed display Auto mode)


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 08 - Climatronic » / « 08 - Auto HVAC« 

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet « 11« 
Puis cocher le Bit « 6« : « Blower Status Display in Auto-Mode active« 

L’article Caddy 4 (2K) - Affichage de la vitesse de ventilation sur la climatisation en mode Auto est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de régler la sensibilité du capteur de lumière.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Codage 07« .

5 - Sélectionner le module « 2 RLS » dans la liste déroulante et cliquer sur « Assistant codage long » :

Octet 2 : 
Bits 0-7 (187, 205 ou 237 pour augmenter la sensibilité, ou 45, 40 ou 33 pour diminuer la sensibilité)

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But : Permet de régler la dureté de la direction assistée pour un volant plus souple ou plus dur sportif.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 44 - Direction assistée » / « 44-steering assist. »

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« 

5 - Choisir le Canal 1 , mettre une valeur entre 1 et 15 en fonction de votre préférence de dureté

Ou Ligne 2 : (Si le canal 1 est indisponible) :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 44 - Direction assistée » / « 44-steering assist. »

4 - Cliquer sur « Codage - 07« 

5 - Choisir :

• xxx1x pour une direction souple
• xxx2x pour une direction sportive
• xxx3x pour une direction dure
• xxx4x pour une direction plus dure
• xxx5x pour une direction très dure

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But : Permet d’activer les feux stop en mode flash lors d’un freinage d’urgence.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Codage 07« .

5 - Sélectionner le module « 0 » et cliquer sur « Assistant codage long » :

Octet 17 : 
Bit 0 : Cocher « Emergency Brake Flash Light active »

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But : Permet de désactiver le voyant plaquette de frein usé sur l’ODB (Ordinateur De Bord), par exemple pour plaquette sans capteur ou si le capteur a un problème / Brake Pad Warning light desactivation.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – Instruments » .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 » 

5 - Les troisième et quatrième chiffres du codage (xx??x0x) permettent de modifier les options du module Instrument. Pour supprimer le voyant plaquette de frein, il faut soustraire 01 à ces chiffres.

Dans l’exemple ci-dessus le codage initial est : 0027103

Pour supprimer le voyant plaquette il suffit de recoder comme ceci : 0026103 (27 – 01 = 26)

Pour activer le voyant plaquette : +01

L’article Caddy (2K) - Désactiver le voyant plaquette de frein est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver le voyant ampoule grillé sur l’ODB (Ordinateur De Bord). Après l’ajout de LED, il se peut que votre ordinateur de bord vous indique que l’ampoule remplacée est HS. 

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Codage 07« .

5 - Sélectionner le module « 0 » et cliquer sur « Assistant codage long » :

Octet 18 Bit 0 : décocher « Cold Diagnosis License Plate Lights active » pour les plaques

les autres bits pour les autres ampoules selon votre choix (voir image)

Octet 19 Bit 1 : décocher « Cold Diagnosis Front Parking Lights active » pour les veilleuses

Ou pour toutes les ampoules :

Octet 2 Bit 2 : « Cold Lamp Diagnosis Active »

Supprimer les erreurs ampoules grillés après codage.

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But : Permet de désactiver les feux de croisement allumés en permanence, ils ne sont activés que lorsqu’ils sont réglés sur Auto, et avoir en journée uniquement les feux de position. (Désactiver le Mode Scandinave)

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Codage 07« .

5 - Sélectionner le module « 0 » dans la liste déroulante et cliquer sur « Assistant codage long » :

Octet 0 Décocher le Bit 3

L’article Caddy (2K) - Désactivation des phares permanents (Scandinave) est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de corriger l’affichage de la consommation sur l’Ordinateur de Bord.

Modification possible uniquement sur les modèles Milieu/Haut de gamme.
Remarque: les modifications apportées ont une incidence sur l’affichage de la consommation instantané, de la consommation moyenne, et de la quantité de carburant.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – Instruments ».

4 – Cliquer sur « Adaptation- 10« .

5 – Choisir Canal 03 « Consumption Correction »

Ajuster le facteur correctif de consommation entre 85% et 115% (valeur de base : 100)

Exemple 1 : Calcul basé sur le volume par distance (par exemple l/100 km): DIS: 9,3 l/100 km. Réal: 9,8 l/100 km. (100, 9,8 / 9,73 ? 105,38) Le canal 3 sera changé de 100 à 105
Exemple 2 : Calcul basé sur la distance en volume (par ex. MPG est : DIS: 23 MPG. Réel : 24 MPG. (100, 23/24 et 95,83) La chaîne 3 sera changée de 100 à 96

L’article Caddy (2K) - Correction de l’affichage de consommation de l’ODB est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer le régulateur de vitesse après une installation en seconde monte (retrofit).

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 01 – Moteur  » .

4 – Cliquer sur « Accès - 11 » puis taper le code « 11463  » 

Ligne 2 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 16 – Steering Wheel« .

4 – Cliquer sur « Codage – 07 » puis

L’avant dernier chiffre (0xxxx?x) permet de configurer le régulateur de vitesse
Mettre 2 si vous n’avez pas d’ordinateur de bord
Mettre 4 si vous avez un ordinateur de bord

.

L’article Caddy (2K) - Activation du régulateur de vitesse (retrofit) est apparu en premier sur VAG Coding.