But : Permet de coder et d’adapter le panneau de climatisation tactile et pour que la climatisation AC / compresseur de clim soit fonctionnel après montage. (Touch Climatronic) (Retrofit)

Touch Climatronic Unit ref exemple: 3G8907044 / 5NA907044AJ

Codage de la climatisation tactile

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur
l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Les informations de codage sont trouvées à l’aide de l’assistant de codage long lors de la connexion au véhicule avec VCDS. Avant le remplacement d’un module, il faut sauvegarder le codage d’origine du module de clim d’origine et de le transférer vers le nouveau module de clim tactile.

Transférer le codage long de l’ancienne unité vers le codage long de la nouvelle unité + Vérifier

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 08 - Climatronic » / « 08 - Auto HVAC« .

4 - Cliquer sur « Codage- 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Copier le codage long (1) (la trentaine de chiffre en jaune) (sur un bloc note de votre pc par exemple) de votre clim d’origine puis quitter VCDS et changer votre panneau de climatisation actuel par le tactile, relancer VCDS et coller le codage long sauvegardé à la place du codage long actuel de la climatisation tactile ! puis sortie -> Aller

Options :

Codage : Uniquement si vous n’avez pas d’unité de commande de climatisation pour la rangée arrière, par exemple Golf 7.5 (VCDS avec menu expérimentale uniquement)

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 08 - Climatronic » / « 08 - Auto HVAC« .

4 - Cliquer sur « Codage- 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet « 7« 
Puis cocher le Bit « 2-3 » [LN]_Zones climatiques deuxième rangée de sièges : [VN]_non installé : Activé

Adaptation (option)

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 08 - Climatronic » / « 08 - Auto HVAC« 

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10 ».

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « ENG248446-HMI_View_Switch« 

6 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « actif » puis valider.

Réglage de base pour le compresseur de climatisation

Remarque : le réglage de base doit être effectué lorsque le module de commande de climatisation (J301) ou le(s) moteur(s) de volet ont été remplacés.

Adaptation des butées de fin de course des volets
Nécessaire lorsque les moteurs des volets sont remplacés ou lorsqu’un autocontrôle doit être effectué pour l’autodiagnostic des moteurs défectueux.

[Sélectionner]
[08 - Climatronic » / « 08 - Auto HVAC]
[Paramètres de base - 04]
Sélectionnez IDE01546-ENG167462 « Adapter les butées de fin de course des volets/portes » dans la liste déroulante
[Aller !]
Le réglage de base prend environ 20 secondes.
Terminé correctement doit s’afficher
[Arrêter]
[Terminé, Revenir en arrière]
[Fermer le contrôleur, Revenir en arrière - 06]
Effacer les codes d’anomalie !!!

Premier rodage du compresseur de climatisation
Nécessaire lorsque le module de commande de climatisation (J301) est remplacé.

Conditions préalables pour démarrer le premier rodage du compresseur de climatisation en mode de base :

• Moteur au ralenti
• Transmission en position Park ou Neutral
• Ne pas couper le contact
• Le réglage de base a été effectué pour les volets
• Le moteur du ventilateur intérieur est allumé
• Les bouches d’aération sont complètement ouvertes
• La gestion de la charge n’est pas active

Étapes du « premier rodage du compresseur de climatisation » :

1- Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti.

2- Aller à l’adaptation et modifier les valeurs de ces deux canaux à 120 s :

[Sélectionner]
[08 - Climatronic » / « 08 - Auto HVAC]
[Adaptation - 10]

IDE01503-Temps de fonctionnement du réglage de base pour le rodage du compresseur, 120 s, 1 … 120 vous devez effectuer le processus/modification même s’il a déjà la valeur de 120 s.
IDE03176-Durée de fonctionnement du compresseur, 60 s, 1 … 120

3- Fermer/Quitter le contrôleur/l’unité 08, Fermer/Quitter le VCDS, Éteindre le moteur, Attendre entre 30 secondes et une minute, Remettre le moteur en marche, Ouvrir à nouveau le VCDS et rentrer dans l’unité 08, Aller à l’adaptation et ressaisir les valeurs d’origine, 120 et 60 respectivement.

4- Aller aux paramètres de base.

[08 - Climatronic » / « 08 - Auto HVAC]
[Paramètres de base - 04]

Sélectionner IDE02259-ENG167462 « Compressor run/rod in: automatic start » dans la liste déroulante.
[Aller !]
Attendre 120 s (2 min), observer le clignotement du voyant du bouton A/C sur le panneau clim tactile.
Une fois les paramètres de base terminés, le voyant A/C s’éteint et le processus est terminé.
[Arrêter]

Vérifier les codes d’anomalie. Effacer si nécessaire. Quitter Climatronic 08. Vérifiez que le bouton A/C fonctionne/s’allume.

Réglage de Base Sans VCDS :

Allumez le moteur, puis appuyez simultanément sur AC+MENU pendant 10 secondes, veuillez patienter 2 à 3 minutes (la correspondance est en cours à ce moment-là) et n’effectuez aucune action non pertinente !
Une fois le processus terminé, les voyants de purification d’air et de circulation interne fonctionneront ! Si cela ne fonctionne pas, veuillez vérifier le code et si le moteur est allumé !

Puis appuyez sur dégivrage vitre arrière + AC tout en la maintenant enfoncée pendant 2 à 3 minutes (cela échouera si vous vous éloignez d’une seconde). Soyez patient et essayez plusieurs fois. Si vous voyez le voyant AC allumé, vous avez réussi.

Si le Bouton MENU n’affiche rien sur votre écran Discover :

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 5F - Information Electr.« .

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 20103« 

5 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

6 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Car_Function_List_BAP_Gen2-climatic_master_0x01 » et « climatic_slave_0x02 » et « auxilary_heating_0x03« 

7 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « active » puis valider.

Ligne 10 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 5F - information Electr.« .

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 20103« 

5 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

6- Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Car_Function_List_BAP_Gen2-climatic_master_0x01_msg_bus » et « climatic_slave_0x02_msg_bus » et « auxilary_heating_0x03_msg_bus« 

7 - Sur cettte même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « data Extended » puis valider.

L’article Superb (3V) - Activer la Climatronic Tactile (retrofit) est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer le port USB pour la comptabilité iPhone CarPlay (après activation SmartLink et changement de l’USB et/ou câble USB) pour les MIB2. (Retrofit)

Pour les références firmware :
MST2_EU_SK_ZR_P02XXT

Modifiez le codage et l’adaptation du MIB2 pour reconnaître le nouveau port USB (connecteur USB ref 5Q0 035 726 E) à la fois pour CarPlay et pour la lecture multimédia USB. Un détrompeur est à modifier sur le connecteur.

-> Activation SmartLink CarPlay Android Auto

-> Prise USB / AUX VW Golf 7 CarPlay Media MIB2 5Q0 035 726 E sur VAG Custom


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 5F – Information Electr.« .

4 - Cliquer sur « Codage- 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet « 19« 
Puis cocher le Bit « 6-7 » (C0 USB Configuration : USB et iPhone Functionality)

Ligne 2 (optional) :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 5F – Information Electr.« .

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 20103« 

5 - Cliquer sur « Adaptation - 10« 

6 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Interface for external media activation - connection 1« 

7 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir la valeur « activé« 

L’article Superb (3V) - Activer le port USB pour iPhone CarPlay (retrofit) est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer le dégivrage des rétroviseurs automatiquement lorsque le dégivrage de la lunette arrière est activé, cela évite de bouger le commodo des rétroviseurs pour mettre le dégivrage par exemple quand il est en position R pour quand on recul.


Attention !! Il y a, ici, 2 lignes de codage à faire.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 52 - Porte Passager« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet « 9« 
Puis décocher le Bit « 2« : « Rear window heater trigger, active« 


Ligne 2 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 42 - Porte Conducteur« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet « 9« 
Puis décocher le Bit « 2« : « Rear window heater trigger, active« 

L’article Superb (3V) - Activer le dégivrage automatique des rétroviseurs avec la lunette arrière est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer les feux de stationnement des deux côtés du véhicule, au lieu d’un seul côté par défaut activé par le commodo du clignotant. Pratique pour améliorer la visibilité de nuit lorsque le véhicule est garé en bord de route.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 31347« 

5 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

6 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Außenlicht_uebergreifend-Parklicht ueber LSS aktiviert »

7 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « Bilatéral » puis valider.

L’article Superb (3V) - Activer les feux de stationnement des deux côtés est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’effectuer des appels de phares même si le contact n’est pas mis.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 31347« 

5 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

6 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Driving light and parking light-Lichthupe bei Zuendung aus moeglich« 

7 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « active » puis valider.

L’article Superb (3V) - Appel de phares sans contact est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver les Corner Lights (AFS) une fois la marche arrière enclenchée.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 31347« 

5 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

6 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Feu directionnel statique-bei Rueckwaertsfahrt » / « static AFS light-bei Rueckwaertsfahrt »

7 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « Off » puis valider.

L’article Superb (3V) - Désactivation des Corner Lights en marche arrière est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer la cinématique des feux xénons au démarrage du véhicule. (Présentation DLA)

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 55 - Portée des feux«

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 20103« 

5 - Cliquer sur « Adaptation - 10« 

6 - Sélectionner le canal « Presentation mode » dans la liste de valeur

7 - Choisir « active » dans la deuxième liste

L’article Superb (3V) - Xénon présentation mode est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’ajuster le réglage de la distance de l’ACC par rapport au réglage d’usine afin qu’il puisse être réglé par incréments de 1 km/h par actionnement de l’interrupteur.

Par défaut, les boutons PLUS et MOINS du régulateur de vitesse adaptatif ajustent votre vitesse par incréments de 10 km/h. Vous pouvez modifier le codage par incréments de 1 km/h en appuyant brièvement sur le bouton. Et utilisez les anciens incréments de vitesse de 10 km/h en appuyant longuement sur les boutons.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :


3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 13 – Regul Dist. » .

4 – Cliquer sur « Security Access – 16 » puis taper le code « 14117 ou 20103 »

5 – Cliquer sur « Codage – 07 »

6 – Cliquer sur « Assistant Codage Long » .

7 - Sélectionner Octet 02

Sélectionner le bit 6 « Operation Mode 2 »

Certains modules de régulateur de vitesse peuvent utiliser un codage différent ou même avoir ce paramètre en adaptation au lieu du codage. Assurez-vous que l’option que vous êtes sur le point de modifier est correctement étiquetée.

Module 13 → Adaptation → Mode de fonctionnement / Operation Mode → Mode de fonctionnement 2 / Operation Mode 2

L’article Superb (3V) Facelift - Régler la commande ACC par incréments de 1 km/h est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer le contrôle de distance sur le menu de l’écran, pour ajuster les paramètres du Front Assist.

Information : Ce réglage n’est possible que si le numéro de pièce HW de l’unité de commande pour le contrôle de distance avec 2Q0 ou 3Q0 commence.
Les unités de contrôle plus anciennes commençant par 5Q0 (généralement avec un codage de 7 octets) n’offrent pas cette option.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule ou votre boitier OBDeleven.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS ou l’application OBDeleven.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 13 - Auto Dist. Reg« .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 » puis « Assistant Codage Long« .

5 - Choisir l’octet « 11« 
Puis décocher le Bit « 3« : « adjustability_awv_pre_warning« 

OBDeleven : Sélectionner « adjustability_awv_pre_warning« 
Changer de « activated » à « Deactivated »

Bit 3 coché : Avertissement « marche/arrêt » :

Bit 3 décoché : Avertissement « tôt/milieu/tard/désactivé » :

L’article Superb (3V) Facelift - Réglages du Front Assist est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver la réduction du son lors de l’enclenchement de la marche arrière ou de l’activation manuelle de l’aide au stationnement. 

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 10 - Assistance stationnt » .

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 71679« 

5 – Cliquer sur « Adaptation - 10 »

6 - Sélectionner « Demande réduction audio » / « Audio attenuation request » / « Anforderung Audioabsenkung » dans la liste de valeur

7 – Choisir « Off » dans la deuxième liste de valeur

L’article Superb (3V) - Désactiver la réduction audio de l’aide au stationnement est apparu en premier sur VAG Coding.