But : Permet de désactiver / activer le frein à main électrique en mode maintenance dans le but de pouvoir changer / remplacer les garnitures plaquettes arrière / disque de frein arrière. (Lining change mode)


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.


Pour commencer, mettre le levier de vitesse sur P et retirer le frein à main électrique sur le bouton. Vérifiez qu’il n’y a pas de défaut / erreur avant de commencer le réglage de base.

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 03 - Frein ABS« .

4 - Cliquer sur « Réglage de base - 04« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Commencer le mode changement de garnitures.« 

6 - Cliquer sur « Go« .

Un message de défaut apparaitra sur votre ODB indiquant  » Défaut Frein de stationnement » mais ceci est normal et vous devez l’ignorer

7 - Attendre l’affichage « Procédure terminer« 

8 - Une fois fini, faire retour jusqu’à la fermeture du programme

9 - Eteindre le contact du véhicule puis débrancher le câble VAG-COM

10 - Effectuer le changement des garnitures de chaque coté !

Pour la réactivation du frein à main électrique :


11 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

12 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

13 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 03 - Frein ABS« .

14 - Cliquer sur « Réglage de base - 04« .

15 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Terminer le mode changement de garnitures.« 

16 - Cliquer sur « Go« .

17 - Attendre l’affichage « Procédure terminer« 

L’article Q5 (FY) - Désactiver/activer le frein à main électrique pour changement plaquette arrière est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer les rétroviseurs rabattable manuellement. Au lieu qu’ils se replient tous seul à la fermeture des portes, il sera nécessaire de faire un appuie long sur la télécommande tout comme pour la fermeture des vitres à distance.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 46 - Central Convenience« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07« 

5 - Choisir l’octet 20
Puis cocher le Bit 4 « mirror_retractation_at_comfort_close »

Remarque: Les rétroviseurs pliants du système MMI peuvent NE PAS être activés. Une fois cette option activée, les miroirs se replient instantanément.

Avec le réglage sur l’image, les rétroviseurs se plient toujours immédiatement lors du verrouillage

L’article Q5 (FY) - Activer les rétroviseurs rabattables avec la télécommande est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet l’ouverture complète du toit ouvrant lors de l’ouverture confort avec la télécommande.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « CA - Toit Ouvrant« .

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 20103« 

5 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

6 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Position cible pour ouverture confort » / « Komfortfunktionen-Ziellage bei Komfortöffnen« 

7 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « Pos. couliss. » puis valider.

L’article Q5 (FY) - Ouverture complète du toit ouvrant avec la télécommande est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver la fonction confort du store roulant lors du verrouillage/déverrouillage.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 (Désactiver le store roulant lors du verrouillage du confort) :
Le volet de rouleau du toit est fermé lors de la fermeture du confort. Vous avez la possibilité d’ajuster ce comportement de sorte que le volet de rouleau de toit reste dans la position actuelle.

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « CA - Toit Ouvrant » .

4 – Cliquer sur « Adaptation – 10 »

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « IDE11842-MAS13330-Komfortfunktionen-Komfortschließen Dachrollo » / « Fonctions de confort - Store de toit fermeture confort« 

6 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « No Active » puis valider.

Ligne 2 (Désactiver le store roulant lors de l’ouverture du confort) :
Le volet roulant du toit est ouvert lors de l’ouverture du confort. Vous avez la possibilité d’ajuster ce comportement de sorte que le volet de rouleau de toit reste dans la position actuelle.

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « CA - Toit Ouvrant » .

4 – Cliquer sur « Adaptation – 10 »

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « IDE11842-MAS13329-Komfortfunktionen-Komfortöffnen Dachrollo » / « Fonctions de confort - Store de toit ouverture confort« 

6 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « No Active » puis valider.

L’article Q5 (FY) - Désactiver le store roulant lors du verrouillage/déverrouillage est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactivation ou inversement l’essuie-glace arrière lors de l’enclenchement de la marche arrière ou le désactiver complètement.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 09- Centrale électrique« .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 »

5 – Cliquer sur « Assistant Codage Long » .

6 - Sélectionner Octet 12
Bit 6-7 : sélectionner « 80 essuie-glace arrière separate_rearwiper »
pour le désactiver complètement : « 00 essuie-glace arrière not active »

L’article Q5 (FY) - Désactiver l’essuie-glace arrière lors de la marche arrière est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’ajuster les modes sélectionnables du système de climatisation. En fonction du véhicule ou l’année modèle est activée soit du mode de climatisation « ECO » ou de « MAX ». Vous avez la possibilité d’activer l’autre mode.

Information: Malheureusement, les deux modes ne sont pas possibles en même temps.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 08 - Climatisation« .

4 - Cliquer sur « Codage - 09« .

5 - Sélectionner l’octet 8
Activer (pour AC Eco) ou Désactiver (pour AC Max) le bit 1 « ACmax/ECO »

mode AC-ECO actif :

mode AC-MAX actif :

L’article Q5 (FY) - Réglage des modes de climatisation est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer l’affichage de l’écran de navigation, vous pouvez passer à l’affichage de la carte et afficher la destination de navigation définie dans le FARB-FIS (panneau de commande).

Cependant, le volant MuFuPlus doit être installé pour que la vue dans le FIS puisse être changée en carte. De plus, Google Maps ne sera plus affiché sur le système de navigation dans le MMI.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1:

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur «5F - Electronique Informations« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« 

5 - Choisir les canaux :

• Changez le canal de réglage « ENG122230-ENG127005-Dashboard_Display_Configuration-navigation_map_transmission_mode » en « MOST_streaming ».

• Changez le canal de réglage « ENG122230-ENG122338-Dashboard_Display_Configuration-navigation_map_compression_mode » en « H264 ».

• Changez le canal de réglage « ENG122230-ENG122339-Dashboard_Display_Configuration-navigation_map_resolution » en « resolution_1 ».

Redémarrer le MMI

L’article Q5 (FY) - Activer l’affichage de la carte dans le PIS est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de modifier le logo de démarrage qui s’affiche sur le Virtual Cockpit.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17- Instruments » .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 »

5 – Cliquer sur « Assistant Codage Long » .

6 - Sélectionner Octet 9 et cocher les bits en fonction de votre préférence :

Bit 0-2 sélectionner la Variante :

L’article Q5 (FY) - Logo Démarrage Virtual Cockpit est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver l’alarme qui se déclenche à l’ouverture de la porte lorsque le contact est mis et sur position P.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17- Instruments » .

4 – Cliquer sur « Adaptation – 10 »

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Ignition active message » / « Message allumage actif. déclencheur »

6 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « tbd » / « No display » / « Aucun affichage » puis valider.

L’article Q5 (FY) - Désactiver alarme porte ouverte avec contact est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de corriger l’affichage de la consommation sur l’Ordinateur de Bord / Virtual Cockpit.

Remarque: les modifications apportées ont une incidence sur l’affichage de la consommation instantané, de la consommation moyenne, et de la quantité de carburant.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 – Instruments ».

4 – Cliquer sur « Adaptation- 10« .

5 – Choisir le Canal : « Display correction of consumptions and operating range« 

Ajuster le facteur correctif de consommation entre 85% et 115% (valeur de base : 100)

Exemple 1 : Calcul basé sur le volume par distance (par exemple l/100 km): DIS: 9,3 l/100 km. Réal: 9,8 l/100 km. (100, 9,8 / 9,73 ? 105,38) Le canal 3 sera changé de 100 à 105.
Exemple 2 : Calcul basé sur la distance en volume (par ex. MPG est : DIS: 23 MPG. Réel : 24 MPG. (100, 23/24 et 95,83) La chaîne 3 sera changée de 100 à 96.

Exemple 3 : la consommation annoncée par l’ODB est de 5,9l/100km, après contrôle en réalité elle est de 6,3l/100km.
Calcul du taux à renseigner: (6,3 * 100) / 5,9 = 106,78. Le taux retenu sera 107 %, la consommation annoncée par l’ODB sera pessimiste de sensiblement 0,1l/100km.

La consommation est immédiatement modifiée sur le MMI.

L’article Q5 (FY) - Correction de l’affichage de consommation de l’ODB est apparu en premier sur VAG Coding.