But : Permet d’entrouvrir légèrement les vitres lorsque la portière du conducteur ou du passager est ouverte. Lorsqu’une vitre est abaissée, l’habitacle n’est plus aussi hermétique, ce qui permet de fermer les portières en douceur, sans avoir à les claquer. (Windows Auto Drop)


Attention !! Il y a, ici, 2 lignes de codage à faire.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 52 - Porte Passager« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet « 3« 
Puis décocher le Bit « 1« : « short_drop,active« 


Ligne 2 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 42 - Porte Conducteur« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« 

5 - Choisir l’octet « 3« 
Puis décocher le Bit « 1« : « short_drop,active« 

L’article A5 (F5) - Activer l’abaissement automatique des vitres est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer la mémoire du réglage de « recirculation ». Si vous l’avez activé, il restera actif au prochain démarrage du véhicule. Il convient de noter que votre Audi dispose d’une fonction de recirculation automatique via le système MMI, lorsque celle-ci est activée, le voyant de recirculation ne s’allume pas pendant son fonctionnement.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 08 - Climatronic » / « 08 - Auto HVAC« 

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10 ».

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « IDE01476 - Store air recirculation setting with terminal 15 off« 

6 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « Storing » ou « Save » puis valider.

L’article A5 (F5) - Activer la fonction mémoire recirculation de l’air est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’afficher la graduation intermédiaire des km/h du compteur de vitesse du Virtual Cockpit. (Ne fonctionne que lorsque l’échelle du compteur de vitesse est réglée à km/h)


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17 - instruments« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07 » puis cliquer sur « Assistant Codage Long« .

5 - Choisir l’octet « 18« 
Puis cocher le Bit « 1« : « Tachometer_erweiterte_Skalenteilung »

OBDeleven : Tachometer_erweiterte_Skalenteilung -> yes

L’article A5 (F5) - Afficher les vitesses intermédiaire du Virtual Cockpit est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de débloquer certains menus du système multimédia pendant la conduite, débloquer la saisie de texte pour CarPlay et Android Auto, qui sont normalement bloqués lorsque le véhicule roule.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur «5F – Information Electr.« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« .

Ligne 1 (Menu)

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Locked menu contents » (FB CAR, media et nav)

6 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « non_blocked » puis valider.

Ligne 2

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « NHSTA Properties« 

6 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « not_activated » puis valider.

Ligne 3 (CarPlay)

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « nhtsa_limitation_switches_for_carplay_no_softKeyboard« 

6 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « not_activated » puis valider.

Ligne 4 (Android Auto)

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « nhtsa_limitation_switches_for_androidauto_no_text_input« 

6 - Sur cette même page se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « not_activated » puis valider.

L’article A5 (F5) - Débloquer les menus pendant la conduite est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver la fonction de déverrouiller automatiquement l’ensemble des portes lorsque l’on passe la boite de vitesse automatique DSG sur la position « P ».

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 46 - Central Module Comfort System« .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 »

5 – Cliquer sur « Assistant Codage Long » .

6 - Désactiver le bit « automatic_unlock_nar »

L’article A5 (F5) - Désactiver le déverrouillage automatique des portes avec DSG sur « P » est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de désactiver / activer le frein à main électrique en mode maintenance dans le but de pouvoir changer / remplacer les garnitures plaquettes arrière / disque de frein arrière. (Lining change mode)


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.


Pour commencer, mettre le levier de vitesse sur P et retirer le frein à main électrique sur le bouton. Vérifiez qu’il n’y a pas de défaut / erreur avant de commencer le réglage de base.

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 03 - Frein ABS« .

4 - Cliquer sur « Réglage de base - 04« .

5 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Commencer le mode changement de garnitures.« 

6 - Cliquer sur « Go« .

Un message de défaut apparaitra sur votre ODB indiquant  » Défaut Frein de stationnement » mais ceci est normal et vous devez l’ignorer

7 - Attendre l’affichage « Procédure terminer« 

8 - Une fois fini, faire retour jusqu’à la fermeture du programme

9 - Eteindre le contact du véhicule puis débrancher le câble VAG-COM

10 - Effectuer le changement des garnitures de chaque coté !

Pour la réactivation du frein à main électrique :


11 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

12 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

13 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 03 - Frein ABS« .

14 - Cliquer sur « Réglage de base - 04« .

15 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « Terminer le mode changement de garnitures.« 

16 - Cliquer sur « Go« .

17 - Attendre l’affichage « Procédure terminer« 

L’article A5 (F5) - Désactiver/activer le frein à main électrique pour changement plaquette arrière est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de modifier le logo de démarrage qui s’affiche sur le Virtual Cockpit.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 17- Instruments » .

4 – Cliquer sur « Codage - 07 »

5 – Cliquer sur « Assistant Codage Long » .

6 - Sélectionner Octet 9 et cocher les bits en fonction de votre préférence :

Bit 0-2 sélectionner la Variante :

L’article A5 (F5) - Logo Démarrage Virtual Cockpit est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer les rétroviseurs rabattable manuellement. Au lieu qu’ils se replient tous seul à la fermeture des portes, il sera nécessaire de faire un appuie long sur la télécommande tout comme pour la fermeture des vitres à distance.


Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « 46 - Central Convenience« .

4 - Cliquer sur « Codage - 07« 

5 - Choisir l’octet 20
Puis cocher le Bit 4 « mirror_retractation_at_comfort_close »

Remarque: Les rétroviseurs pliants du système MMI peuvent NE PAS être activés. Une fois cette option activée, les miroirs se replient instantanément.

Avec le réglage sur l’image, les rétroviseurs se plient toujours immédiatement lors du verrouillage

L’article A5 (F5) - Activer les rétroviseurs rabattables avec la télécommande est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet d’activer l’affichage de l’écran de navigation, vous pouvez passer à l’affichage de la carte et afficher la destination de navigation définie dans le FARB-FIS (panneau de commande).

Cependant, le volant MuFuPlus doit être installé pour que la vue dans le FIS puisse être changée en carte. De plus, Google Maps ne sera plus affiché sur le système de navigation dans le MMI.

Procéder :
1 – Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Ligne 1:

3 – Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur «5F - Electronique Informations« .

4 - Cliquer sur « Adaptation - 10« 

5 - Choisir les canaux :

• Changez le canal de réglage « ENG122230-ENG127005-Dashboard_Display_Configuration-navigation_map_transmission_mode » en « MOST_streaming ».

• Changez le canal de réglage « ENG122230-ENG122338-Dashboard_Display_Configuration-navigation_map_compression_mode » en « H264 ».

• Changez le canal de réglage « ENG122230-ENG122339-Dashboard_Display_Configuration-navigation_map_resolution » en « resolution_1 ».

Redémarrer le MMI

L’article A5 (F5) - Activer l’affichage de la carte dans le PIS est apparu en premier sur VAG Coding.

But : Permet de garder en mémoire la fonction du Audi Lane Assist, si vous le désactiver, le Lane Assist ne se remet pas automatiquement au prochain démarrage.

Procéder :
1 - Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule ou votre boitier OBDeleven.

2 - Mettre le contact puis lancer le programme VCDS ou l’application OBDeleven.

Ligne 1 :

3 - Cliquer sur « Sélectionner » puis cliquer sur « A5 - Frt Sens. Drv. Assist« .

4 - Cliquer sur « Security Access - 16 » puis taper le code « 20103« 

5 - Cliquer sur  » Adaptation - 10« .

6 - Sur cette page, tout en haut, il y a un menu déroulant.
Dans ce menu déroulant, choisir « IDE07596-Personalisierung Spurhalteassistent bei Kl. 15 ein » / « Personalization of lane dept. warning Cl. 15 on« 

7 - Sur cette même page ,se trouve un deuxième menu déroulant mais vers le bas
de la page.
Sur ce dernier, choisir « last setting  » puis valider.

L’article A5 (F5) - Activer la fonction mémoire du Lane Assist est apparu en premier sur VAG Coding.